二手日系车／二手日系车不能买的几款车

〖壹〗、车内可就非常日系了，或者说日系打造的传统豪华风格，琳琅满目的按键有着雷克萨斯独特阻尼感，柔软而舒适。中控台的下方则是由真皮包裹，质地柔软，缝线细腻，当然这种皮子提供了柔软触感的同时，也有不足，不耐磨，但凡上了年纪的LX570，座椅和门把手磨损的都很严重。

〖贰〗、综上所述，丰田之所以保值，是因为其优点正是选择二手车时首先要考虑的方面，经过长时间的市场验证，其对应的保值率也就是上来了，如果是第一次买车，或许对保值率的高低还没有什么概念，但如果已经换过一两次甚至更多次车，那对保值率高和低应该深有体会了。

〖叁〗、丰田卡罗拉是一款保值率杠杠的车型，十年车龄的卡罗拉外观依然经典，手动挡价格略低于市场价，是练手豪车的首选。其省油、保养便宜是其优势，但耐用性需斟酌。二手车的价格与市场竞争力、车型配置等有关，需根据自身需求和情况做出决策。现代伊兰特。

〖肆〗、估计在二手车市场上普拉多将会更加保值。五菱宏光 拉人拉货两不误，皮实耐造价格低，五菱宏光可以说深得到国内三四线城市消费者的厚爱。虽说低价格不能带来高销量，但低价格与高品质相结合定能得到消费者的认可，五菱宏光做到了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

〖伍〗、保值率这块也是非常稳定，基本上你五万左右入手开个两年还能卖个四万左右。所以说买个二手轩逸还是非常不错的选择。缺点：动力偏肉，储物空间偏少。丰田凯美瑞二手车，价格在5W-5W之间。

〖陆〗、车的维修费用高不高 车的变速箱发动机是否耐用 以后卖车是否保值 而日系车就能很好的满足以上6点。

第二点，日系车在驾乘体验方面并没有优势。虽然很多人认为日系车省油、小毛病少、不容易坏，但事实上，随着汽车工业的发展，现在的自主品牌在质量上也没有问题。而且，日系车的钣金漆面较薄，底盘调校偏软，五年以上车龄的二手车容易出现底盘松散异响等问题。

首先，二手日系车的保值率通常较高，这意味着其价格相对较贵。对于预算有限的二手车购买者来说，这可能会增加他们的经济压力。同时，高保值率也反映了日系车在新车市场的受欢迎程度，但这并不意味着二手日系车就是最佳选择。其次，在驾乘体验方面，日系车可能并不具备明显优势。

二手日系车性价比并不高 但问题是二手日系车的性价比其实并不高。二手日系车保值率高，价格贵 不少人买二手车，选择的车龄相对也是比较小的。

此外，还有一种心理因素，即随大流。许多人因为身边的朋友或同事推荐而购买了某款车，即使自己并不完全清楚这辆车的优势所在。以卡罗拉为例，尽管它确实是一款不错的选择，但仅仅因为别人说好就购买，未必能买到你真正喜欢的车型。

二手车价格高企的原因有很多，其中之一就是日系车的保值率普遍较高。以普拉多为例，即使是7年车龄的0L车型，依然能在二手车市场上喊价30万，而全新进口的7L车型也才卖37万。这让人不禁感叹，日系车的保值率究竟有多高。保值率随着售价的降低而更加明显，比如雨燕。

第一点，日系车保值率高价格贵。在二手车市场，日系车的保值率是最高的，达到了79％，这意味着一辆10万元的日系家用车，三年后仍然可以卖到7万元左右。相比之下，德系车的保值率为61％，韩系车为66％。也就是说，在购买同价位的二手车时，日系车要比韩系车贵一万多元。

首先，二手日系车的保值率通常较高，这意味着其价格相对较贵。对于预算有限的二手车购买者来说，这可能会增加他们的经济压力。同时，高保值率也反映了日系车在新车市场的受欢迎程度，但这并不意味着二手日系车就是最佳选择。其次，在驾乘体验方面，日系车可能并不具备明显优势。

〖壹〗、本田雅阁二手车的价格在10万左右一辆：雅阁作为老牌的日系车，这款车在市场上的性价比很高，销售量也很好；放在几年前这款车可是要加钱才能提的到的车。包括现在马路上的一些雅阁样式都不会落伍的，它的动力，空间；美观上来说都是做的十分优秀的。是一款比较老成的成型。

〖贰〗、基础型号：！–如原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport的本田雅阁，其二手车价格大约在人民币2万左右。但具体价格会因车辆状况和配置有所浮动，如车况优良、无重大事故，可能售价会更高。 豪华版：！–15-17万左右的预算，可以考虑雅阁九代豪华车型。

〖叁〗、第六代雅阁二手车的价格大概在1万到2万之间。本田雅阁是一款保值性较好的车型： 第六代广州本田雅阁二手车价格频道是一个以线上数据和技术驱动、线下门店深度服务相融合的一站式汽车新零售服务平台。

〖壹〗、其中二手途乐领英型和旗舰型的价格区间处于25-45万元左右，如果说预算比较有限，那么不到30万元能买到的车型，其行驶里程大概在8-15万公里。

〖贰〗、尼桑途乐这款车二手车价格：498-780万元。作为日系车中经典的车型，新款5L的普拉多售价46万起，被百姓称为丰田霸道。此外，酷路泽V6也是日系车中非常豪华的SUV，售价60万起，是销售最好的车型之一。

〖叁〗、尼桑途乐这款车的二手车价格在498-780万元之间。作为日系车的代表，新款5L的普拉多和酷路泽V6也是非常经典的车型，分别售价46万起和60万起，是日系车销售最好的车型之一。在2017年，日产途乐也上市了，新车售价为18万元，让很多人动心。

〖肆〗、二手车市场中，2018款日产途乐0领英版的估价范围大约在35到35万左右，具体价格会因车辆的具体状况而有所不同。对于17款途乐，因其配置的多样性，价格区间较大，平行进口价格大约在34～36万之间，实际价格需考虑车辆的使用状况。因此，具体价格可能会有所浮动，建议根据车况进行判断。

〖伍〗、对于二手途乐2000款patrol gl 8l手动车型，市场价格大约在五万左右。！–具体价格会因车况差异而有所浮动。如果车辆保持良好，无重大事故记录，且未涉水，可能会提升售价。对于二手柴油版途乐，根据市场行情，预计价格大约在458万元。

第二点，日系车在驾乘体验方面并没有优势。虽然很多人认为日系车省油、小毛病少、不容易坏，但事实上，随着汽车工业的发展，现在的自主品牌在质量上也没有问题。而且，日系车的钣金漆面较薄，底盘调校偏软，五年以上车龄的二手车容易出现底盘松散异响等问题。

首先，二手日系车的保值率通常较高，这意味着其价格相对较贵。对于预算有限的二手车购买者来说，这可能会增加他们的经济压力。同时，高保值率也反映了日系车在新车市场的受欢迎程度，但这并不意味着二手日系车就是最佳选择。其次，在驾乘体验方面，日系车可能并不具备明显优势。

首先我本人赞同不买二手日系车的观点。日系车并不是不好，准确来说是有比日系车更好的选择。买二手车的朋友就是图便宜，在车况相对比较不错的前提下，二手车能发挥和新车一样最基本的作用。说白了就是花最少的钱，能买到一辆既经济又实用的代步工具。

二手日系车性价比并不高 但问题是二手日系车的性价比其实并不高。二手日系车保值率高，价格贵 不少人买二手车，选择的车龄相对也是比较小的。

第一个，就是日系的二手车太过于保值，我们买二手车的话肯定要考虑到一个足够的性价比，不然的话我买什么二手车，还不如去买新车。同样10万块的车开个两年，日系的10万还卖8万，你要是其他品牌的10万块只能够卖5-6万，那么肯定5万块的价格上更有吸引力。

原因很简单，就是一有车基本两三天就被人买走了，都在流通环节，不像别的车子要放那边几个月，车主一再降价才有人买。