【1w公里保养／1w公里保养内容】

问问大家一万公里是做大保养吗?要做哪些项目

〖壹〗、常规保养项目通常在首5000公里或半年内进行，包括更换机油、机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、变速器油和刹车油，这是必不可少的。不同汽车品牌在此基础上可能有所差异。

〖贰〗、一般是以公里数为限的，大概总结一下，每次保养必须要搞的项目是机油，机滤。其他的项目：一万公里更换空滤，空调滤（具体以脏污程度为准，可以拆下查看，不脏吹吹即可。）。三万公里更换汽滤（这个没法检查，三万公里还是挺标准的。）。

〖叁〗、汽车第三次保养最多可以超出规定的一千公里之内。一般情况下汽车第三次保养在20000-25000公里左右。不一定要求车辆必须按照这个里程数，只要记住，第三次保养距离上次保养大约10000公里左右就应该去做保养了。

〖肆〗、大保养中最应该重视的更换保养项目：第一：发动机机油 不论小保养还是大保养，更换机油是必须要做的一项，机油的作用很大，能够起到冷却、润滑等作用，所以每次保养，更换机油就是一个重点。一般来说，普通车型一万公里保养一次。

〖伍〗、其实到两万公里的话，即使你的车没这么多的公里数，一年下来换两次机油是必须的，因为机油也是有保质期的，放着不开也得换两次机油。除了清洗节气门外（商家都会建议5千公里清洗），行驶到了近二万公里或者一年以上了，这时候也无需过多保养，检测一些冷却液及全车的部分油液状态是必须的。

〖陆〗、首保，指新车购买后的第一次保养，一般是免费的。小保养，指每间隔6个月或者5000KM时，需要例行对车辆进行保养，一般仅更换机油和机油滤芯。大保养，指每隔2万公里时对车型的进行全面的保养，一般包括机油，机油滤芯，空气滤芯，积碳清理，防冻液添加，节气门清理等全面的汽车保养和养护。

1W公里的新车需要做什么保养?

新车一万公里保养基本是两保。如果二保免费，只做免费项目；如果二保不免费，只需要换机油和机滤。目前，大多数4S商店，第一次担保和第二次担保是免费的。一般情况下，除了免费项目，什么都不需要做。只有一种情况需要花钱，就是更换好一点的机油，补差价。

新车1万公里保养最基本的项目为更换机油、机滤、发动机、变速箱、冷气系统、制动系统。其实新车第二次保养的项目还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

一般来说，新车在一万公里保养时要更换机油机滤、清洗空调滤清器。此外，还要对汽车的发动机、变速箱、底盘、刹车片和轮胎进行检查。机油机滤：更换新的机油机滤可以使发动机得到充分润滑，并将发动机里的杂质去除，使发动机能够高效运行。

新车在行驶1万公里后进行的保养，通常被称为二次保养。若二次保养服务免费，车主只需进行免费项目即可。若需付费，一般只需更换机油和机滤。目前大多数4S店提供免费的首次和二次保养服务。在常规情况下，车主只需进行免费项目，无需进行额外付费项目。但若车主选择更换高级机油，则需补足差价。

新车满1万公里保养哪些项目检查车辆上的各种油液，油液需要及时补充添加，油液变质需要排出并更换，一般需要周期性更换的油液有防冻液、变速箱油、雨刮水、玻璃水等。冬季的时候需要及时更换上防冻玻璃水。

新车在行驶一万公里后，需要进行一系列的保养工作以保持其最佳性能。首先，发动机机油！–和机油滤清器！–的更换是必不可少的，因为机油的质量直接影响到发动机的寿命。如果长时间不更换，过期的机油会变质，可能导致发动机关键部件磨损加剧。

新车1W公里了,去做保养大概多少钱?

一般来说，在修理厂进行保养的费用大约在700元左右。但是，具体的价格会根据车况、使用的机油和零部件的品牌和质量等因素而有所差异。因此，在选择修理厂和保养方案时需要根据自己的实际情况进行考虑。

一般而言，家用汽车在行驶5000到10000公里后需要进行常规保养，费用大约在1000到2000元之间。如果是高档汽车，每次保养费用可能会达到5000元。当然，这取决于车型、保养项目以及车辆的具体状况等因素。对于那些不打算继续使用4S店进行保养的车主来说，选择其他维修服务站点也是一个经济实惠的选择。

如果是10万以下的车辆，做一次大保养也就700左右，如果是在汽配城，价格可能会更低点。如果是20w左右的车子，价格可能要高一些。

车辆按照全合成机油1W公里得保养间隔保养?

〖壹〗、全合成机油因其优异的性能，在达到一万公里之前可能无需保养，这取决于车辆的具体使用情况。但是，这并不意味着可以完全忽略保养周期。一般而言，即使使用全合成机油，每隔半年进行一次保养也是必要的。这样可以确保车辆的各个系统运行良好，及时发现并解决问题。

〖贰〗、对于采用全合成机油的车辆，常规推荐每行驶一万公里进行一次保养。然而，实际保养周期应根据车辆的实际使用状况和制造商的推荐来定制。以下是一系列常规的保养项目和检查要点，希望能对您提供指导。

〖叁〗、其中全合成机油是保养效果最好的，价格也是最贵的。一些出手阔绰的车主们，每次都给爱车用全合成机油。那么全合成机油更换周期是多长呢？今天来跟大家说说。 全合成机油的更换周期是每10000公里或者一年更换一次，当然还得根据实际用车情况来判定。

〖肆〗、s店全合成机油一般建议在行驶10000公里后进行保养更换。更换周期：相比于普通机油的5000公里和半合成机油的7500公里，全合成机油因为黏度和耐热性好，纯度高，所以更换周期更长，可以达到10000公里。注意事项：虽然全合成机油的更换周期较长，但也要注意车辆的实际情况。

〖伍〗、全合成机油一般是1年或1W公里左右更换一次。具体要看车辆的行驶路况了，如果行驶路况很堵，建议提前1000公里或1个月更换，因为车辆在怠速时也会损耗发动机的机油寿命。有四类车建议使用全合成机油。涡轮增压车型，建议使用全合成机油。大排量车型，建议使用全合成机油。

〖陆〗、全合成机油的保养周期通常是1年或10000公里左右，但是具体还需根据车辆的行驶路况来决定。如果经常在拥堵的路段行驶，建议提前1000公里或1个月进行更换，以避免长时间怠速对机油寿命的影响。如果汽车行驶时间较长且路况不好，建议半年更换一次。

车开1万公里,保养都需要换什么?

车子1万公里基本就是二保主要就更换机油、机滤、空滤拆下来检查、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、轮胎胎压、磨损情况、各种油液是否缺少等。

一万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、发动机空气滤芯、空调滤芯等。当汽车行驶一万公里以后需要进行保养，而此时保养项目首要的是更换汽车机油，机油主要是为汽车运行提供润滑功效，可以延长汽车的使用寿命。

汽车一万公里要保养内容如下：更换机油机滤：汽车机油在一万公里时需要进行更换，由于机油在汽车的运行过程中起润滑作用，随着车辆使用时间的延长，汽车机油也会出现性能下降甚至失效的情况，需要在车辆进行保养时及时更换，避免出现异常，造成发动机的异常磨损。