布加迪威龙这六款车,设计总监最爱,每款都是艺术品
其实，大家见到了许多经典版本的威龙都是出自Achim Anscheidt之手，他就是布加迪设计部门总监。Achim Anscheidt先生于1993年加入保时捷，之后于1996年转入大众汽车集团，在汽车设计领域有众多的代表作品。自2004年以来，他一直担任布加迪设计部门的总监，在他的领导下，许多著名的威龙变体诞生了。
Bernar Venet是法国概念艺术家，按照布加迪的说法，他是 我们这个时代最有影响力的当代雕塑家之一。布加迪还将威龙Grand Sport Venet描述为 有史以来最快的艺术品。Venet以其倾向于数学和科学的抽象风格而闻名，并将布加迪工程师用于开发威龙的公式融入其前面板和侧面。
作为超级跑车阵营里的金字塔尖产品，布加迪所生产的每一代车型都可以称得上是速度神话。它们每辆车都有四个共同的特征：四个涡轮增压器，四轮驱动，碳纤维底盘以及强大的性能。这篇文章就是布加迪超级跑车从EB110到Veyron（威龙）再到Chiron（凯龙）的演变。
布加迪的每款车型都是精工细作的艺术品。以布加迪威龙为例，这是一款中置引擎跑车，由法国奥迪股份公司和布加迪共同设计开发。威龙的标准版最高时速可达407公里每小时，其超级运动版更是达到了惊人的43072公里每小时，成为世界上速度最快的合法生产的汽车之一。
目前，布加迪威龙中最昂贵的版本是爱马仕特别版和百年限量版，这两款车型的售价高达4300万元人民币。爱马仕特别版的内饰采用了爱马仕品牌的奢华材料，如手工缝制的皮革和定制的地毯，整体风格更显尊贵。百年限量版则以布加迪的历史和辉煌成就为灵感，车身采用独特的涂装设计，内饰融入了更多的历史元素。
“抹茶绿”布加迪Chiron,1521马力2.2秒破百,中网配数字“16”_百度知…
这样一台1820万的“抹茶绿”布加迪从车库中出来，中网配数字“16”，少有人知其含义。原来，中网数字“16”的意思就是拥有16缸的引擎，凸显了这台车的动力，也彰显了档次。？综上所述，面对这样一台布加迪，个人认为这款布加迪选配了价值6位数的“抹茶绿”漆面，倒是颇为个性。
Veyron、Chiron都是人名?揭秘布加迪车型命名
该车以传奇车手路易斯·凯隆（Louis Chiron）命名，他曾是布加迪的头号赛车手，代表布加迪赢下了诸多大赛的名次。他还是F1车手最年长纪录的保持者，55岁时拿到了摩纳哥大奖赛第6名。马蹄形进气格栅、双色车身，Chiron的设计延续了布加迪品牌的造型基因。
布加迪chiron的中文名叫布加迪赤龙。布加迪chiron是布加迪旗下的一款超豪华跑车，是以布加迪创始人命名的，拥有超强的动力性能与奢华的工艺制造水平。
说到布加迪大家第一时间想到的应该是veyron威航或者Chiron，实际上第一台现代的布加迪超跑是意大利企业家RomanoArtioli于1987年收购了Bugatti品牌，并成立了Bugatti AutomobiliSpA后，于1991年推出的EB110。其中，EB是布加迪创始人EttoreBugatti名字的首字母，110则代表着创始人EttoreBugatti110岁生日。
布加迪Chiron汽车布加迪Chiron汽车是一款超级跑车，由法国汽车制造商布加迪公司生产，是继布加迪Veyron之后的一款新车型。它的名字来自于著名的汽车手表制造商Ettore Bugatti之子Jean Bugatti所设计的 Type 35 Bugatti赛车。布加迪Chiron汽车采用了全新的外观设计，它的车身线条更为流畅，更具有运动感。
最后，就是现在这一代布加迪Chiron（凯龙）了。在几年前有一个流传多年的谣言，关于布加迪将如何为威龙车型进行更新换代，因为布加迪威龙的动力实在是太强大了，很多消息称大众集团没有能力对它进行更新换代。不过，现实击碎了谣言。
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