一汽大众cc召回车型：大众cc召回还是有异味

为什么不建议买大众cc

〖壹〗、cc不推荐买分为多种因素和原因，具体主要包括以下原因：定价较高：官方指导价为299万元，与入门级豪华品牌车型价格相近，但相比B级车贵出数万元，这使得其定位与B级车相似，但价格不具优势。

〖贰〗、关于购买大众CC的不建议，主要源于以下几个原因：首先，2013款大众CC存在较多的故障投诉，其中变速箱问题尤为突出，比如异响、无法换挡，甚至滑阀箱故障，影响车辆的正常使用。发动机方面，也出现了异响，导致车辆动力性能受限。此外，故障灯亮起的情况也时有发生，这无疑增加了车主的担忧和维护成本。

〖叁〗、首先，大众cc车型已经过时，目前最新的版本是2021款，但是年份与2021款相差较远，这意味着在后期年检过程中可能会遇到麻烦。此外，二手车的选择应以3-5年内的年份为主，不建议购买超过5年的车辆。如果您仍然对购买cc有想法，以下是一些建议。

〖肆〗、年左右不建议购买大众CC的主要原因如下：变速箱问题：该款车型在变速箱方面存在异响、换挡困难等常见问题，这可能会影响驾驶体验和车辆的安全性。发动机故障：发动机方面，如烧机油、波箱故障等问题也较为突出，这些故障不仅会增加维修成本，还可能影响车辆的正常使用。

〖伍〗、对于13年左右的大众CC，不建议购买的原因主要有以下几点： 2013款大众CC的故障投诉相对较多，主要集中在变速箱、发动机和车身配件以及电器等方面。其中包括发动机异响、变速器异响、无法换挡、滑阀箱故障、无法加速、故障灯亮、车内有异味等问题。

〖陆〗、这使得很多消费者在购车时更倾向于选择其他品牌的车型。此外，一些车主还反映大众CC存在噪音问题，特别是高速行驶时的胎噪和风噪。另外，它的保值率也相对较低，这使得一些车主在购买后感到失望。总的来说，大众CC在动力、价格、品牌影响力、内饰和空间等方面存在不足，这导致了它的销量不高。

大众CC问题

〖壹〗、关于购买大众CC的不建议，主要源于以下几个原因：首先，2013款大众CC存在较多的故障投诉，其中变速箱问题尤为突出，比如异响、无法换挡，甚至滑阀箱故障，影响车辆的正常使用。发动机方面，也出现了异响，导致车辆动力性能受限。此外，故障灯亮起的情况也时有发生，这无疑增加了车主的担忧和维护成本。

〖贰〗、二手大众CC的价格便宜，但车辆的毛病也比较多。个人认为，除了外观好看外，这款车没有太多亮点，也不太保值。以下是一些关于二手大众CC的问题和不足之处： 车尾设计矫揉造作，车尾造型不如车头好看。轮毂设计平淡无奇，无论是2014年还是2019年都没有夺人眼球的设计。这可能是这款车的一个不足。

〖叁〗、大众CC这款车的通病是发动机烧机油，而且烧机油大都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治标不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

〖肆〗、年左右不建议购买大众CC的主要原因如下：变速箱问题：该款车型在变速箱方面存在异响、换挡困难等常见问题，这可能会影响驾驶体验和车辆的安全性。发动机故障：发动机方面，如烧机油、波箱故障等问题也较为突出，这些故障不仅会增加维修成本，还可能影响车辆的正常使用。

〖伍〗、大众CC是否存在常见问题？是否容易损坏？针对这一疑问，我们可以分析如下：在新车阶段，大众CC如新生般完好，只要遵循5年的常规保养，一般情况下不会遇到太多问题。然而，当车龄超过5年，可能会遇到少许漏机油的情况，但这种情况极其罕见，几乎可以忽略不计。

〖陆〗、大众CC的内饰被认为有一些劣势。黑色内饰过多，缺乏个性化和亮点，银色镀铬亮条容易出现反光等问题，软性材质包裹缺乏质感表现。30色车内氛围灯虽然增加了体验感，但也有些浮夸和过度渲染。大众CC的0T四缸涡轮增压发动机的最大功率和峰值扭矩表现虽然不错，但在同级别竞品车型中相对较逊。

2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列

与前文提到的丰田一样，本田也榜单上也位居前列，以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看，涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。召回第7：保时捷 召回数量：257545 在召回榜前10的品牌中，保时捷无疑是唯一的超豪华品牌。

去年，召回破百万的车企分别是宝马、奔驰，豪华品牌中最能卖车的两品牌，在召回上同样是位居前茅。其中，宝马共涉及13次召回，累计召回汽车1179354辆，位居召回榜榜首。

在召回数量前十榜单中，奔驰品牌的召回车辆数也达到百万级别，为1010410辆。

一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主，奥迪授权经销商会根据召回计划主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。

整理完2019年所有的召回信息，小编归纳出两个重点：德系涉及召回的车辆数目位居榜首；因高田问题气囊召回的汽车数量最多。 德系品牌召回数目位居榜首 2019年，在中国市场涉及召回的德系品牌有宝马、奔驰、保时捷、大众、奥迪等，共涉及召回车辆3122836辆。

大众汽车哪些车辆将被召回?

大众召回车型包括： 新帕萨特召回：部分新帕萨特车型因安全气囊存在问题而被召回。具体涉及车辆的电子稳定控制系统和气囊传感器，为了保障驾驶安全，大众决定对这部分车辆进行召回维修。 途观L召回：途观L因燃油泵可能存在安全隐患而被召回。

大众汽车因变速箱机电单元存在隐患，正在召回帕萨特、速腾等多款车型。以下是关于此次召回的详细信息：召回车型及数量：大众汽车（中国）：自2008年12月至2015年3月生产的进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列，共计51，806辆。

大众dsg召回车型主要包括速腾、高尔夫、迈腾、甲壳虫、尚酷及cc等。这些车型因为搭载了大众的干式双离合变速器（DSG），存在一定的故障风险，因此被大众公司召回进行维修和升级。速腾作为大众的一款紧凑型轿车，搭载了4T和8T两款发动机，并匹配了7速干式双离合变速器。

易车讯 日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2023年8月4日起召回以下车辆。

答案是，大众召回过的车型包括途威、甲壳虫、尚酷、高尔夫系列以及途锐等。在2017年，一汽大众遵循《缺陷汽车产品召回管理条例》对部分车型实施召回计划，随后于2018年正式展开召回活动，召回的车辆总数约为480万辆。

一汽/上汽大众汽车召回查询,2020年大众召回的车型有哪些

一汽-大众召回部分探岳X汽车 召回范围：2020年7月7日至2020年8月15日期间生产的部分探岳X汽车，共计762台。

年10月12日至2022年3月17日期间生产的部分2020-2022款Polo Plus 5L车型，共计57659辆；2020年10月12日至2022年3月25日期间生产的部分2020-2022款途铠5L车型，共计25838辆。

大众召回车型包括： 新帕萨特召回：部分新帕萨特车型因安全气囊存在问题而被召回。具体涉及车辆的电子稳定控制系统和气囊传感器，为了保障驾驶安全，大众决定对这部分车辆进行召回维修。 途观L召回：途观L因燃油泵可能存在安全隐患而被召回。

据国家市场监督管理总局网站，8月28日发布的召回信息得知，一汽-大众汽车有限公司决定自2020年9月1日起，共召回18497台奥迪车型。其中，包括2011年2月8日至2012年8月31日期间生产的部分进口2011-2013年款奥迪A1与A3系列。

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