【二手雅阁迈腾／二手雅阁迈腾值得买吗】

各位大神,10万块买雅阁,迈腾,凯美瑞哪款二手车好

选择雅阁、迈腾或凯美瑞的二手车，主要取决于您的个人需求。如果您不太喜欢激烈驾驶，对动力没有特别要求，那么可以考虑排除迈腾。尽管这三款车都是B级车中的佼佼者，拥有不错的外观和稳定的市场排名，但迈腾的油耗较高，并且涡轮发动机后期的保养费用也相对较高。

迈锐宝虽然是来自通用中高级车平台，车身宽大，工艺成熟，但它的内饰做工还有待提高，低配车型配置较差，油耗偏高，异响、抖动、噪音等问题也受到网友诟病。如果追求有一定面子的车，迈腾、帕萨特、天籁、雅阁、凯美瑞等车型都是不错的选择，尽管它们可能稍微老一些。

对于迈腾、雅阁和凯美瑞这三款车，如果您想购买其中一款，我们建议您购买凯美瑞。凯美瑞是一款常年销售居于前几名的B型车，是一款非常值得购买的车型。作为广汽丰田旗下的一款车型，凯美瑞在过去的37年里一直保持着领先地位。凯美瑞的优点在于外观大气，功能人性化。

对于这个预算，以下几个品牌和车型值得考虑：斯柯达昊锐贵雅版： 一些较老的型号，如2012款，虽然年代稍长，但整体品质优秀，后排和后备箱空间可观。迈腾、帕萨特： 这些中型车具有较高的保值率，虽然车龄可能在5-8年之间，但性能稳定。天籁、雅阁、凯美瑞： 合资中型轿车的代表，同样适合长期持有。

雅阁和迈腾一个档次吗

综上所述，雅阁和迈腾作为B级车中的佼佼者，档次感上迈腾略胜一筹。如果追求豪华感，迈腾是更好的选择；若看重舒适性和实用性，雅阁则是理想之选。然而，最终的选择还需根据个人的实际需求和预算来权衡。

作为中级家用车的代表，雅阁和迈腾都是市场上的热销车型。当面临选择时，很多人会考虑车辆档次，下面我们将对这两款车的档次进行详尽比较。在B级车市场，一汽-大众的新迈腾和广汽本田的新雅阁是目前的主流车型，它们的售价相近，使得消费者在决策时更多地倾向于这两款B级车。

综上所述，从品牌定位、车辆品质和市场定位来看，迈腾相对于雅阁来说档次稍高一些。但这也并不意味着雅阁在品质或价值上有所逊色，两款车型都是各自品牌中的优秀代表，消费者在选择时应综合考虑自身需求和预算进行决策。

16年的二手迈腾和16年的二手雅阁哪个值得买?

〖壹〗、综合考量，迈腾和雅阁都是值得考虑的车型。然而，如果要推荐的话，迈腾可能更胜一筹，它在满足面子和实用性上更胜一筹。

〖贰〗、两个车型目前都是市场上的主流车型，二手车保值率非常高。16年的车两者相差无几，价格基本上没有太大出入，具体就得看车况了。但是考虑到再出手的话建议还是选择雅阁，时间越久，德系车的价值相对于日系而言缩水越严重。

〖叁〗、选择雅阁、迈腾或凯美瑞的二手车，主要取决于您的个人需求。如果您不太喜欢激烈驾驶，对动力没有特别要求，那么可以考虑排除迈腾。尽管这三款车都是B级车中的佼佼者，拥有不错的外观和稳定的市场排名，但迈腾的油耗较高，并且涡轮发动机后期的保养费用也相对较高。

〖肆〗、雅阁更值得选择。车辆性能比较 雅阁与迈腾都是中级轿车领域的热门车型。在性能上，雅阁提供出色的驾驶体验，搭载先进的发动机技术，具备较好的动力表现和燃油经济性。此外，雅阁的悬挂系统经过优化，能够提供舒适且稳定的行驶感受。

〖伍〗、今年的投诉销量数据表明，迈腾的质量问题数量是雅阁的两倍以上，因此雅阁在质量稳定性上明显优于迈腾。从保值率的角度来看，雅阁的优势更为显著，其保值率远高于迈腾。因此，如果你对车辆的保值性能有较高要求，雅阁是更为明智的选择。

最新中型车“保值率”Top10出炉:宝马3系垫底,雅阁、迈腾前五!

而日产骐达和大众高尔夫的保值率也都十分接近60%，大众高尔夫也是一款口碑很高的紧凑型轿车，而大众速腾排名垫底，大众速腾属于A+级轿车，整体品质表现比较不错，此次大众速腾能入榜前十，还是挺令人满意的。

奔驰C级和大众迈腾也是入榜前五，奔驰C级的保值率也是超过了60%，而大众迈腾也是接近60%，两款车型都是主打品质的中型车，不过奔驰C级是豪华车，所以它比大众迈腾更受欢迎。

马自达阿特兹排名第六，阿特兹在我们国内的口碑还是不错的，虽然销量不是很好，但保值率还是比较高的，三年保值率也是接近6成。大众迈腾排名第五，大众迈腾的品质要略高于大众帕萨特，比较偏向稳重大气，其三年保值率是549%，还是非常保值的。

本田雅阁屈居第三位，还是挺令人意外的，本田雅阁作为国内销量最好的中型车，其可靠性表现一直很领先，但此次本田雅阁的质量表现有些差强人意。宝马3系。

中型车保值率则被日系和德系车瓜分，但榜单前4名车型也均为日系车，分别为雅阁、英仕派、凯美瑞和亚洲龙，其中，凯美瑞保值率由2022年的604%下滑至今年上半年的532%，而亚洲龙保值率则出现了较大幅度的增长，由2022年的50.69%上升到今年上半年的513%。

雅阁、迈腾、凯美瑞继续领跑10月前期销量,排名大跌的是谁?

一汽大众迈腾在10月1-25日期间共计批发了14559辆，日均同比增长55%，今年累计已批发121783辆，大众迈腾在9月的销量为17710辆。迈腾在10月1-25日之间的销量排名与9月相比上升了1位，在9月排在雅阁之后的位置由凯美瑞占据。迈腾二手车保值率为第一年763%，第二年694%，第三年60.09%。

在B级车10月的销量中，雅阁销量最大，这与其终端市场优惠力度大是分不开的，凯美瑞销量17414辆，同比增幅11%，也是非常优秀。作为B级车日系三杰之一的天籁，则不见了踪影。

速腾单月销量35008辆，排名第六，迈腾、桑塔纳排名分别为第十三和第十五，销量分别为18924辆和16970辆。值得一提的是宏光MINI作为一款电动车进入榜单，实在有些匪夷所思。

再看B级轿车榜单，排名前三的分别是本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞，其中迈腾名次相较9月份又提升一位。大众迈腾的销量爬升非常明显，已经压过了丰田凯美瑞。

花20万买B级车,老手给你推荐这四款

〖壹〗、作为一汽-大众的主销车型，2020年3月迈腾总共销售出了7350辆，而且优惠幅度也不小，达到了7万元（成都市场），算上优惠这款车的实际售价仅29万元，相比迈腾的4T车型，0T车型所带给你的驾驶质感是完全不一样的。

〖贰〗、迈锐宝XL搭载3T和0T两种动力，其中3T车型最大功率121kW（165Ps），最大扭矩为240N·m，匹配的是CVT无级变速箱，而0T车型最大功率177kW（241Ps），最大扭矩为350N·m，匹配的是9速手自一体变速箱。

〖叁〗、帕萨特 指导价：184900-282900元 20万的家用车省油耐用，这四款值得推荐 大众帕萨特是底盘稳定性极佳的20万级轿车之一，其操控设计符合大多数中国人的驾驶习惯。所以即使20万左右的b级车市场被日本三大高手占领，大众帕萨特还是值得你选择的。无论是4 T还是0T动力，日常用车都达到了要求。

〖肆〗、万落地是大多数消费者购买合资B级车最能接受的心理价位，笔者探店也发现一个现象：这几款车卖的最好的，在展厅C位摆放的车型版本，除了凯美瑞之外，基本都是20万能落地的中配或低配车型。

〖伍〗、第三期我将给带来4款合资主流B级车，它们分别是天籁、新迈腾、雅阁和凯美瑞，其中，新迈腾就是刚刚12月上市的2020款迈腾。 年底选车，20人的小调查 开始之前，我先在公司内部做了一个20人的调查，看看这四款车天籁、新迈腾、雅阁、凯美瑞大家选择谁更多一些。 结果选择雅阁的票数最多 ，其次是新迈腾。

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