二手比亚迪元（二手比亚迪元值得入手吗）

2017年比亚迪元二手车价格多少?

根据数据，全新2017年比亚迪元手动挡的制造成本约为59万元，其中精品车且未发生重大事故如火烧或水淹情况。车商收购这类二手车的价格大约在1万元，而零售价则在6万元左右。若车辆状况良好，按照当前市场行情估算，跑了20万公里的比亚迪元二手车价值大致在1万元。

款比亚迪元二手车的市场价格大约在5万元左右，具体价格会因车况的新旧程度而有所波动。为了获取准确的报价，建议您直接向当地的汽车经销商或者信誉良好的二手车交易平台进行咨询。比亚迪元以燃油经济性著称，根据测试数据，每行驶1万公里的油费大约需要8500元。

在当前的市场环境中，一辆已经行驶了三年的比亚迪元汽车的估价大致在5万元人民币左右。比亚迪，作为一家起源于1995年的中国汽车制造商，主营业务涵盖商务轿车和家用轿车的生产。对于有意出售二手车的车主而言，精确评估车辆的价值至关重要。

根据车况、里程数和手续是否齐全等因素，会有所不同。一般来说，如果车况良好，手续齐全，里程数在5万公里左右，那么它的价格大概在2万左右。这款车的保值率还是相当不错的，达到了51%，这也是它在二手车市场上的一大优势。

还是二手车经销商。你买给个人相对来说能比较慢一点。客户不好找。还有手续都要自己办理。但是价钱能高一点，大概4万左右。如果你卖给二手车商，因为人家就是买卖二手车的，你不用那么麻烦。大概能卖5万左右。你的车买回去车商肯定要清洗，收拾。所以价格有一点低于卖给个人的。

市场认可度和新品发布 尽管如此，比亚迪宋MAX的市场表现依然抢眼。根据比亚迪官方数据，宋MAX在2月份的销量同比增长了惊人的568%，这显示出其在消费者心中的高人气。而在今年3月，DM-i车型的上市更进一步增强了其市场地位，共推出5款车型，价格区间为158-128万元。

二手比亚迪元怎么样?

二手比亚迪元怎么样？如果你打算购买二手比亚迪元，有几点建议。首先，建议实际试驾一下车子，观察发动机和蓄电池的工作状况。其次，仔细检查车子是否存在明显的事故、水泡或火烧等问题，同时确认手续是否齐全。最后，在车况良好且手续完备的情况下，可以考虑购买。二手比亚迪元的价格一般在8万元左右。

值得买。性能好：比亚迪元二手车采用了先进的新能源技术，具有较高的续航里程和较低的能耗，能够满足日常使用需求。价格低：由于比亚迪元是一款较早推出的新能源车型，二手市场上的价格相对较低，性价比较高。

根据懂车帝的一篇文章，比亚迪元PLUS的二手车保值率相当高，开了几个月再卖掉只贬值了几千元。

二手比亚迪原新能能源能入手。根据查询相关资料信息显示，二手比亚迪元新能源配置好，值得入手。这款车性能好、能耗少、二手价格低，可以入手。

对于一辆2016款比亚迪元手动挡高配车型，如果车况优良且手续齐全，标价3万6千，我个人认为这个价位在可接受范围内。但如果有机会砍价，能再节省两三千，那无疑会更理想。然而，如果考虑转卖给二手车商，他们作为专业的交易者，给出的价格可能会更高，大约在5万元左右。

新能源纯电SUV保值率前3名

零跑T03排在第四位，三年保值率数据达到64%，这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高，但保值率和品质都说得过去。哪吒V排名第五，三年保值率为63%。有些遗憾的是， 保时捷Taycan没有排进前五名，三年保值率达到66%。

Model 3作为特斯拉国产化后唯一的轿车车型，在中型纯电市场拥有难以撼动的地位，目前整车1年保值率为62%，排名榜单第一。前不久新款Model 3刚刚完成了换代上市，进入25年，FSD入华成为特斯拉的重点，如果顺利推进将大幅提升整车的智驾水平。

TOP 3 腾势 指导价：288-388万元 3年保值率：478 腾势是戴姆勒与比亚迪成立的新能源品牌，定位高端纯电动汽车。腾势在新能源领域涉足较早，在造型设计上比较跨界，即使SUV也是轿车的风格。

作为宝马旗下的纯电动SUV，宝马i3也一直是新能源保值率排行榜中的常客，其9月保值率达到32%。目前在售的宝马i3是快充畅行版车型，其NEDC续航里程为340km，价格相比快充版车型的官方售价下降了4万元，并且还能享受一年免费公共充电服务。

在2023年度中国汽车保值率报告中，纯电动汽车保值率前十名的车型脱颖而出。这些数据主要来源于中国汽车流通协会，并结合了互联网上的相关榜单进行综合分析。榜单更新于2024年3月25日，旨在为消费者提供参考，但需注意榜单并非唯一标准，如有疑问，欢迎在评论区提出。

2017年比亚迪元跑20万公里多少钱

关于2017年比亚迪元跑了20万公里的二手车价值，其具体价格会因车辆状况而异。通常情况下，由于行驶里程较高，这类二手车的价格会有所下降，大约在1万元人民币左右。根据数据，全新2017年比亚迪元手动挡的制造成本约为59万元，其中精品车且未发生重大事故如火烧或水淹情况。

高昂的维修成本：如果这辆车已经开了20万公里，可能需要进行一些重要的维护和修理，这些费用可能会相当高昂。二手车市场表现不佳：在某些情况下，里程数较高的新能源汽车在二手车市场的表现可能不佳，可能难以卖出合理的价格。

二手车价值就是人们常说的设备残值，常用的计算办法是54321法，假设新车价10万元，已行驶12万公里，那么该车还值4万元。美、日、德产车的有效寿命一般都在30万公里左右，30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。对于档次低的车，可适当调整有效寿命。

二手比亚迪元手动挡高配2016款3万6贵吗

对于一辆2016款比亚迪元手动挡高配车型，如果车况优良且手续齐全，标价3万6千，我个人认为这个价位在可接受范围内。但如果有机会砍价，能再节省两三千，那无疑会更理想。然而，如果考虑转卖给二手车商，他们作为专业的交易者，给出的价格可能会更高，大约在5万元左右。

在2016年，比亚迪元车型的市场价格大约在5万元左右，这个价格可能会因为车商的清洗和整备工作而稍有降低。对于更精确的参考，可以查看比亚迪元的5升手动舒适型，其裸车价为19万元，但实际交易价格可能在6万元上下。

元比亚迪是目前SUV阵列中唯一的小型SUV车型，燃油版的顶配车型售价不超过10万元。官方指导价：99-99万，性价比超高，攻击力强。比亚迪袁的外观绝对充满了青春气息。前脸整体造型有比亚迪的风格，但在细节上还是有自己独特的设计。高耸紧凑的身体线条让袁看起来像个大玩具。

事实上，2016款比亚迪元已经停售，而非整个系列的停产。目前市场上的主角是2017款车型，官方指导价为99-99万，这表明比亚迪元的生产线仍在活跃进行。比亚迪元作为一款新能源汽车，其续航能力和动力表现备受赞赏。2017年的升级版更是让人眼前一亮，外观设计焕然一新，展现出更为时尚且动感的风格。

即使是炎炎夏日，只需调到1-3格风量就能迅速带来宜人的凉爽，为驾驶者营造出极佳的驾乘舒适度。总的来说，比亚迪元新能源2016手动尊荣版在驾驶体验、燃油经济性和其他实用性方面都给我留下了深刻的印象。如果你在寻找一款性价比高且性能出色的新能源车，我相信比亚迪元新能源绝不会让你失望。

比亚迪元二手车值得买吗

〖壹〗、值得买。性能好：比亚迪元二手车采用了先进的新能源技术，具有较高的续航里程和较低的能耗，能够满足日常使用需求。价格低：由于比亚迪元是一款较早推出的新能源车型，二手市场上的价格相对较低，性价比较高。

〖贰〗、性价比高 比亚迪车作为一款国产轿车，其配置和性能都非常优秀，但是价格相对于欧美车来说比较廉价，买二手比亚迪车更是性价比极高，而且比亚迪车本身的性能和配置也和一些高级车没有什么明显的差别，这让消费者可以买到更高的性价比的车。

〖叁〗、根据懂车帝的一篇文章，比亚迪元PLUS的二手车保值率相当高，开了几个月再卖掉只贬值了几千元。

〖肆〗、建议不要购买。以下是不推荐购买的一些理由：车辆性能下降：随着里程数的增加，新能源汽车的电池性能和电机性能可能会有所下降，导致车辆的续航里程减少，或者在日常使用中可能出现故障。高昂的维修成本：如果这辆车已经开了20万公里，可能需要进行一些重要的维护和修理，这些费用可能会相当高昂。