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乌鲁木齐地窝堡机场海关监管科科长赵蓓菁介绍，“机坪直提”是为便利企业推出的一项新模式。在海关监管下直接进入机坪办理提货手续，无需再进入海关监管仓库。到达保税库时间由20多个小时缩至4小时，缩短了提货时间，显著降低了企业物流成本。
“机坪直提”模式是新疆在外贸发展上大胆创新、精准服务企业实际需求的生动实例。近年来，新疆充分发挥区位优势，推动外贸稳中向好发展。2022年至2024年，新疆外贸进出口总值连续突破2000亿元、3000亿元、4000亿元，3年跨越了3个千亿元台阶，展现出强劲的发展势头。
亮眼的数据，离不开政策的强力支持。近年来，新疆先后出台支持外贸稳定发展若干措施、《新疆维吾尔自治区口岸建设方案(2023—2026年)》等一系列政策措施，为外贸发展提供了坚实保障。特别是中国(新疆)自由贸易试验区成立以来，创新举措不断发力。2024年，新疆自贸试验区129项改革试点任务全面启动，其中80余项已落地实施和取得阶段性成效。其中，保税航油加注的落地实施，成为新疆自贸试验区建设的标志性成果之一。截至目前，有16家国内外航空公司入驻，15条国际货运航线开通，累计加注保税航油3.8万吨。
为进一步提升国际航班的燃料补给效率，近日，“两仓合一”保税监管新模式落地新疆。“两仓合一”即一个油罐同时具备保税仓库和出口监管仓库的功能，保税航油和非保税航油可混合存储，无需转仓作业。“新模式显著提升了油罐的综合利用率和供油效率，为企业节省了运营成本和建设成本。”中航油新疆航空油料有限公司相关负责人说。
政策还在不断创新。作为中国与中亚合作的重要窗口，塔城市巴克图口岸在边民互市贸易转型发展中探索出新路径。塔城海关充分发挥巴克图口岸农副产品快速通关“绿色通道”优势，通过“手机APP移动申报”“直通式运输”“免到场查验”“委托申报”等便利化措施，不断优化互市监管流程和完善功能设施，逐渐探索出具有“塔城特色”的边民互市新路子。边民互市落地加工企业从2022年的1家增至2024年的11家，互市交易范围扩大至周边5个国家36个品种。
制度创新的累加，显著提升了贸易便利化水平。喀什片区“属地直通”模式顺利落地，出口整体通关时间压缩70%；霍尔果斯片区落地实施农副产品出口叠加“口岸直通”模式，单车通关时间节约了40%以上；乌鲁木齐片区首创进口铜精矿“口岸+卸货地”联合监管模式，从口岸入境到进厂加工时间，压缩至2天至3天……
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