新奥尔良(美联社)——周三，美国陆军工兵部队称，密西西比河上游的干旱使河水变得又低又慢，咸水沿着河底向新奥尔良蔓延的速度比往常要远，对饮用水构成威胁。
官员们在发布在YouTube上的新闻发布会上说，该兵团计划修建一个水下堤坝，在较重的海水进入新奥尔良南部普拉克明县(Plaquemines Parish)四个水处理厂中的两个之前，阻止海水的侵入。
新奥尔良军团办公室的应急管理主任琼斯(Heath Jones)说，这个被称为“窗台”的结构可能高达45英尺(13.7米)，这样它的顶部就足够高，可以干扰最近疏浚河道以容纳超大型船只的活动。
据《皮卡尤恩时报》/《新奥尔良倡导者》报道，该兵团表示，加深河流也会让每年的盐水入侵变得更大，持续时间更长。
Plaquemines教区政府在周三的一份报告中说，河流最低段的盐分可能会影响饮用水的味道、气味和颜色，但不会对健康造成普遍威胁。报告称，钠含量高于极低钠饮食者的推荐饮水标准，因此正在进行这类饮食或透析的人应咨询医生。
教区主席Kirk Lepine在新闻发布会上说，两台反渗透机将于周五抵达，以去除位于计划平台以下的两个处理厂水中的盐分。
他说，这些工厂每个工厂每天处理大约100万加仑(380万升)，而位于新奥尔良西岸外Belle Chasse的主要工厂每天处理600万加仑(2270万升)。
今年8月，科学家们表示，由于干旱使河流变得缓慢，墨西哥湾的“死亡区”比预期的要小。在这里，水中的氧气对海洋生物来说太少了。
兵团发言人马特·罗伊在一封电子邮件中说，密西西比河上游及其支流的干旱是水位保持如此低的原因。
琼斯说，这条河比墨西哥湾深，几乎一直到密西西比州的纳齐兹，大约每10年，它就会变得太慢，无法阻止海水流入新奥尔良地区。
他说，当河水变得更高更强的时候，水流既会把咸水推回去，也会把窗台推下去。
琼斯说，该建筑将建在2012年用疏浚沉淀物建造地基的地方。他说，对于船体可以延伸到水面以下50英尺(15.2米)的船只来说，那里的海底不需要疏浚，因为它已经在海平面以下90英尺(27.43米)英尺了。
该兵团在一份新闻稿中说，之前的门槛是在1988年和1999年建造的。
琼斯说，今年的项目预计耗资约1,000万美元，将在约三周内启动，耗时约15天，于11月初结束。它将以5英尺的增量建造;如果海水被堵在45英尺以下的高度，工程就会结束。
如果水位真的达到45英尺，最大的船只可能不得不在新奥尔良的水下卸载至少一部分货物。
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