周二，近50名抗议者聚集在市中心，抗议大蒙特利尔地区所有公共交通系统的所有交通方式即将增加。
乘客的平均涨幅为3%，低于通货膨胀率，但对于倡导低收入通勤者权益的示威者来说，涨幅仍然太高。
“这直接影响到我的家庭。他们住在郊区，现在很难再见面了，因为我们付不起车费，”反对票价上涨的抗议者Heloise Lessard告诉环球新闻。
平均增长取决于所购买的通行证类型和目的地。例如，蒙特利尔岛的公共汽车和地铁的单人成人票涨到了3.75美元，上涨了0.25美元，涨幅为7%。
成人月票将从94美元上调至97美元，相当于上涨3.2%。但是岛上的老年人现在可以免费旅行了。
为弱势蒙特利尔人争取权益的人士表示，税率应该是根据个人收入和支付能力而浮动的。
“我们都同意票价不应该再上涨了，必须降低，”反对任何大幅上涨的让·拉朗德告诉《环球新闻》。
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但在给《环球新闻》的一封电子邮件中，负责管理大蒙特利尔地区交通系统的加拿大交通运输管理局(ARTM)的一位发言人写道:“2023年，大蒙特利尔地区的公共交通将面临5亿美元的缺口，而消费者价格指数(CPI)将上涨6.2%，以平衡现有服务的预算。”
“为了避免像世界其他地方那样出现票价大幅上涨，我们采取了集体努力。政府、市政当局、运营商……都在努力确保用户不会独自承受冲击。”“近年来平均为2%的年度指数化，今年被限制在3%。在这种情况下，这仍然是一场胜利。”
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