拉夫·哈奇森(Lafe Hutcheson)正在亨茨维尔的红石军火库(Redstone Arsenal)为IDEMIA公司领导一项实验。IDEMIA是一家生物识别技术公司，为各州和联邦政府生产护照、信用卡、驾照和其他敏感产品。
大流行结束后，每天有多达4万人在红石上班。他们为各种联邦机构工作，如陆军、美国宇航局和联邦调查局。随着阿森纳西侧等地区的发展，交通拥堵点也会突然出现。
IDEMIA还制作阿拉巴马州的驾驶执照，并为登记参加TSA航班预检的1800万人提供登记服务，并制作在机场读取你的TSA卡的扫描仪。
亨茨维尔的新目标是完善使用面部识别的扫描系统，帮助军火库员工更快、更安全地进入基地。这种技术的单摄像头版本已经在9号门、7号门和1号门(565号州际公路和马丁路东的主要军火库门)扫描和验证司机。
哈奇森说:“在10号登机口，我们同时测试了四个独立的摄像头，这样我们就有能力检查车内的多名乘客。”“好吧，这有什么影响?他们可能会看到什么样的信息?”
“这就是当你放入一个系统并观察其完全占用时所发生的事情，”Hutcheson继续谈到实验的目标。“当我们与不同的政府人员和实体打交道时，他们是否需要从政策的角度考虑什么?或者他们可能需要调整战术、技术和程序。”
“一个简单的想法是，每个来安装的人都经过了审查，他们来安装是有目的的，”哈奇森谈到这项实验时说。
这些摄像头被编程用来捕捉从普通轿车到普通皮卡的各种车辆的面部图像。拖拉机拖车?系统不会捕捉到那个司机，但他们已经有了不同的程序。
接近10号登机口的司机会看到安装在看台上的方形盒子里的摄像头。在一个“触发点”，他们会看到多次红色闪光。系统将识别它在车上看到的所有面孔，并告诉警卫是否每个人都符合身份。
因为这是一个研究项目，认识你并不意味着你就可以进来了。您仍然需要出示并扫描您的身份证。“我们正在探索这项技术，”哈奇森说。“他们不会打开武器库的大门。”
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