三名欧盟外交官告诉POLITICO，在周五的欧盟大使会议上，捷克共和国要求延长从俄罗斯诺沃利佩茨克钢铁公司(NLMK)进口的豁免期，该会议将讨论对莫斯科的下一轮制裁。
汽车行业是捷克经济的关键，约占国民生产总值的10%，是世界上最高的行业之一。作为大众集团(Volkswagen Group)旗下的Škoda和现代汽车(Hyundai Motor)捷克子公司等大型制造商的所在地，它是欧洲领先的汽车生产和制造中心之一。
汽车制造商需要钢材，因为钢材在车身和许多其他部件中占很大比例。NLMK是一个至关重要的供应商:它几乎所有的扁钢和长钢产品都在俄罗斯生产，但其近四分之一的轧制业务位于欧洲，离行业客户更近。
自俄罗斯全面入侵乌克兰以来，布鲁塞尔已对莫斯科实施了11项制裁，涵盖从能源到银行业的各个领域，目的是清空俄罗斯总统弗拉基米尔•普京(Vladimir Putin)的“战争基金”。但在整个制裁讨论过程中，多个欧盟国家都在寻求过渡期，以争取时间在其他地方寻找俄罗斯进口产品的替代品。
捷克共和国现在要求延长其中一个过渡期，以便能够继续使用俄罗斯四大钢铁公司之一的NLMK的钢铁。瞄准半成品钢铁进口具有政治敏感性，因为该公司继续通过在比利时、法国和意大利的子公司在欧洲运营，可能会导致数千人失业。
捷克与意大利和比利时等其他国家已经获得了一个过渡期，直到2024年底，可以继续使用NLMK的钢铁，尤其是在能源价格上涨使欧洲公司更难找到廉价俄罗斯半成品钢铁的替代品的情况下。
其中一名外交官表示，捷克共和国现在要求将过渡期延长至2028年，理由是“从新的供应商/替代来源获得产品存在重大困难”。另一名外交官强调，2028年的日期可能是一个开端，希望能得到任何延长。外交官们被允许匿名讨论一个敏感问题。
目前尚不清楚捷克人的要求在多大程度上得到了意大利和比利时等其他国家的支持。在比利时，法语区支持延长制裁的要求，因为制裁将在该地区产生影响。总部位于比利时的NLMK比利时公司由瓦隆地区拥有的比利时投资基金Wallonie entrepreneurial持有49%的股份。
在欧盟国家周五的讨论之后，谈判将继续进行，希望在12月中旬的下一届欧洲理事会会议之前或最迟在今年年底之前签署一揽子计划。
Jacopo Barigazzi和Camille Gijs公司ntributed报告。
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